Артикул: NU 221 ECP

SKF NU 221 ECP

Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NU

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NU имеют два цельных борта на наружном кольце и внутреннее кольцо без бортов, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
Разъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:31
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316577060440
Масса упаковки брутто: 4.043 kg
Высота упаковки: 199 mm
Длина упаковки: 195 mm
Ширина упаковки: 45 mm
Объём упаковки: 1.746 dm³
Масса изделия нетто: 3.962 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-05
Наименование UNSPSC: Роликоподшипники
Код eClass: 23-05-09-01
Наименование eClass: Цилиндрический роликоподшипник
Диаметр отверстия: 105 мм
Наружный диаметр: 190 мм
Ширина: 36 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 300 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 315 кН
Номинальная частота вращения: 3800 об/мин
Предельная частота вращения: 4300 об/мин
Деталь подшипника: Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения: В обоих направлениях
Количество рядов: 1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Неметаллическое
Количество бортов на наружном кольце: 2
Количество бортов на внутреннем кольце: 0
Свободное фланцевое кольцо: Нет
Радиальный внутренний зазор: CN
Допуск: Нормальный
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: Без
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 14.7 kg CO_2e
Диаметр заплечика наружного кольца (D_1): ≈ 164.2 мм
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F): 125 мм
Размер фаски (r_1,2): мин. 2.1 мм
Размер фаски (r_3,4): мин. 2.1 мм
Допустимое осевое смещение (s): макс. 2 мм
Диаметр распорной втулки (d_a): мин. 117 мм
Диаметр распорной втулки (d_a): макс. 122 мм
Диаметр опоры на валу (d_b): мин. 128 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a): макс. 177.3 мм
Радиус галтели (r_a): макс. 2 мм
Радиус галтели (r_b): макс. 2 мм
Предел усталостной прочности (P_u): 36.5 кН
Коэффициент минимальной нагрузки (k_r): 0.15
Предельное значение (e): 0.2
Расчётный коэффициент (Y): 0.6
Фасонное кольцо: HJ 221 EC

Фотографии

SKF NU 221 ECP SKF NU 221 ECP