Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Цилиндрические роликоподшипники
SKF NU 2238 ECML

Артикул: NU 2238 ECML

SKF NU 2238 ECML

Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NU

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NU имеют два цельных борта на наружном кольце и внутреннее кольцо без бортов, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Высокая радиальная грузоподъёмность
  • Низкий коэффициент трения
  • Длительный срок службы
  • Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
  • Разъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 18:05
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316574774838
Масса упаковки брутто
39.7 kg
Высота упаковки
180 mm
Длина упаковки
378 mm
Ширина упаковки
375 mm
Объём упаковки
25.515 dm³
Масса изделия нетто
35.723 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-05
Наименование UNSPSC
Роликоподшипники
Код eClass
23-05-09-01
Наименование eClass
Цилиндрический роликоподшипник
Диаметр отверстия
190 мм
Наружный диаметр
340 мм
Ширина
92 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
1220 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
1600 кН
Номинальная частота вращения
2000 об/мин
Предельная частота вращения
3400 об/мин
Деталь подшипника
Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения
В обоих направлениях
Количество рядов
1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Механически обработанная латунь
Количество бортов на наружном кольце
2
Количество бортов на внутреннем кольце
0
Свободное фланцевое кольцо
Нет
Радиальный внутренний зазор
CN
Допуск
Нормальный
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
Без
Подлежит восстановлению
Да
Ориентировочный углеродный след нового изделия
132 kg CO_2e
Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия
43.9 kg CO_2e
Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
≈ 296.4 мм
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
228 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 4 мм
Размер фаски (r_3,4)
мин. 4 мм
Допустимое осевое смещение (s)
макс. 5 мм
Диаметр распорной втулки (d_a)
мин. 207 мм
Диаметр распорной втулки (d_a)
макс. 224 мм
Диаметр опоры на валу (d_b)
мин. 231 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
макс. 321.9 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 3 мм
Радиус галтели (r_b)
макс. 3 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
160 кН
Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
0.3
Предельное значение (e)
0.3
Расчётный коэффициент (Y)
0.4

Фотографии

SKF NU 2238 ECMLSKF NU 2238 ECML
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN