Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Цилиндрические роликоподшипники
SKF NU 2244 ECML

Артикул: NU 2244 ECML

SKF NU 2244 ECML

Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NU

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NU имеют два цельных борта на наружном кольце и внутреннее кольцо без бортов, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Высокая радиальная грузоподъёмность
  • Низкий коэффициент трения
  • Длительный срок службы
  • Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
  • Разъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 18:05
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316574929931
Масса упаковки брутто
64.07 kg
Высота упаковки
192 mm
Длина упаковки
444 mm
Ширина упаковки
444 mm
Объём упаковки
37.85 dm³
Масса изделия нетто
58.965 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-05
Наименование UNSPSC
Роликоподшипники
Код eClass
23-05-09-01
Наименование eClass
Цилиндрический роликоподшипник
Диаметр отверстия
220 мм
Наружный диаметр
400 мм
Ширина
108 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
1570 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
2280 кН
Номинальная частота вращения
1600 об/мин
Предельная частота вращения
3000 об/мин
Деталь подшипника
Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения
В обоих направлениях
Количество рядов
1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Механически обработанная латунь
Количество бортов на наружном кольце
2
Количество бортов на внутреннем кольце
0
Свободное фланцевое кольцо
Нет
Радиальный внутренний зазор
CN
Допуск
Нормальный
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
Без
Подлежит восстановлению
Да
Ориентировочный углеродный след нового изделия
218 kg CO_2e
Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия
72.5 kg CO_2e
Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
≈ 350 мм
Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
259 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 4 мм
Размер фаски (r_3,4)
мин. 4 мм
Допустимое осевое смещение (s)
макс. 7.9 мм
Диаметр распорной втулки (d_a)
мин. 237 мм
Диаметр распорной втулки (d_a)
макс. 254 мм
Диаметр опоры на валу (d_b)
мин. 263 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
макс. 383 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 3 мм
Радиус галтели (r_b)
макс. 3 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
212 кН
Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
0.3
Предельное значение (e)
0.3
Расчётный коэффициент (Y)
0.4

Фотографии

SKF NU 2244 ECMLSKF NU 2244 ECML
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN