Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Цилиндрические роликоподшипники
SKF NU 244 ECML/C3

Артикул: NU 244 ECML/C3

SKF NU 244 ECML/C3

Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NU

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NU имеют два цельных борта на наружном кольце и внутреннее кольцо без бортов, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Высокая радиальная грузоподъёмность
  • Низкий коэффициент трения
  • Длительный срок службы
  • Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
  • Разъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 18:06
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316575031947
Масса упаковки брутто
41.25 kg
Высота упаковки
149 mm
Длина упаковки
444 mm
Ширина упаковки
444 mm
Объём упаковки
29.373 dm³
Масса изделия нетто
36.75 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-05
Наименование UNSPSC
Роликоподшипники
Код eClass
23-05-09-01
Наименование eClass
Цилиндрический роликоподшипник
Диаметр отверстия
220 мм
Наружный диаметр
400 мм
Ширина
65 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность
1060 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
1290 кН
Номинальная частота вращения
1700 об/мин
Предельная частота вращения
3000 об/мин
Деталь подшипника
Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения
В обоих направлениях
Количество рядов
1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Механически обработанная латунь
Количество бортов на наружном кольце
2
Количество бортов на внутреннем кольце
0
Свободное фланцевое кольцо
Нет
Радиальный внутренний зазор
C3
Допуск
Нормальный
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
Без
Подлежит восстановлению
Да
Ориентировочный углеродный след нового изделия
136 kg CO_2e
Ориентировочный углеродный след восстановленного изделия
45.2 kg CO_2e
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN