- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические роликоподшипники
- SKF NU 322 ECJ
← Цилиндрические роликоподшипники
Артикул: NU 322 ECJ
SKF NU 322 ECJ
Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NU
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуОднорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NU имеют два цельных борта на наружном кольце и внутреннее кольцо без бортов, что позволяет им компенсировать осевое перемещение в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Высокая радиальная грузоподъёмность
- Низкий коэффициент трения
- Длительный срок службы
- Выдерживают осевое смещение в обоих направлениях
- Разъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:49
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316577042668
- Масса упаковки брутто
- 10.39 kg
- Высота упаковки
- 248 mm
- Длина упаковки
- 246 mm
- Ширина упаковки
- 56 mm
- Объём упаковки
- 3.416 dm³
- Масса изделия нетто
- 10.27 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-05
- Наименование UNSPSC
- Роликоподшипники
- Код eClass
- 23-05-09-01
- Наименование eClass
- Цилиндрический роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 110 мм
- Наружный диаметр
- 240 мм
- Ширина
- 50 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 530 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 540 кН
- Номинальная частота вращения
- 3000 об/мин
- Предельная частота вращения
- 3400 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Возможность осевого смещения
- В обоих направлениях
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Листовой металл
- Количество бортов на наружном кольце
- 2
- Количество бортов на внутреннем кольце
- 0
- Свободное фланцевое кольцо
- Нет
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Допуск
- Нормальный
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 38 kg CO_2e
- Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
- ≈ 200.05 мм
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
- 143 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 3 мм
- Размер фаски (r_3,4)
- мин. 3 мм
- Допустимое осевое смещение (s)
- макс. 3 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- мин. 124 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- макс. 139 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- мин. 146 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 225.2 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 2.5 мм
- Радиус галтели (r_b)
- макс. 2.5 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 61 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.15
- Предельное значение (e)
- 0.2
- Расчётный коэффициент (Y)
- 0.6
- Фасонное кольцо
- HJ 322 EC