Артикул: NUP 218 ECM/C4

SKF NUP 218 ECM/C4

Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NUP

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Однорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NUP имеют два цельных борта на наружном кольце, а также один цельный борт и одно съёмное бортовое кольцо на внутреннем кольце, что обеспечивает осевую фиксацию вала в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

Высокая радиальная грузоподъёмность
Низкий коэффициент трения
Длительный срок службы
Осевая фиксация вала в обоих направлениях
Разъёмная конструкция

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:55
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316570373462
Масса упаковки брутто: 2.821 kg
Высота упаковки: 175 mm
Длина упаковки: 178 mm
Ширина упаковки: 37 mm
Объём упаковки: 1.153 dm³
Масса изделия нетто: 2.765 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-05
Наименование UNSPSC: Роликоподшипники
Код eClass: 23-05-09-01
Наименование eClass: Цилиндрический роликоподшипник
Диаметр отверстия: 90 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 30 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 208 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 220 кН
Номинальная частота вращения: 4500 об/мин
Предельная частота вращения: 5000 об/мин
Деталь подшипника: Подшипник в сборе
Возможность осевого смещения: Нет
Количество рядов: 1
Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника: Без
Тип отверстия: Цилиндрический
Сепаратор: Механически обработанная латунь
Количество бортов на наружном кольце: 2
Количество бортов на внутреннем кольце: 1
Свободное фланцевое кольцо: Съёмный борт внутреннего кольца
Радиальный внутренний зазор: C4
Допуск: Нормальный
Покрытие: Без
Уплотнение: Без
Смазочный материал: Нет
Возможность повторного смазывания: Без
Ориентировочный углеродный след нового изделия: 10.2 kg CO_2e