- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические роликоподшипники
- SKF NUP 2209 ECP
← Цилиндрические роликоподшипники
Артикул: NUP 2209 ECP
SKF NUP 2209 ECP
Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NUP
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуОднорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NUP имеют два цельных борта на наружном кольце, а также один цельный борт и одно съёмное бортовое кольцо на внутреннем кольце, что обеспечивает осевую фиксацию вала в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Высокая радиальная грузоподъёмность
- Низкий коэффициент трения
- Длительный срок службы
- Осевая фиксация вала в обоих направлениях
- Разъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:31
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316577028488
- Масса упаковки брутто
- 0.568 kg
- Высота упаковки
- 106 mm
- Длина упаковки
- 104 mm
- Ширина упаковки
- 29 mm
- Объём упаковки
- 0.32 dm³
- Масса изделия нетто
- 0.553 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-05
- Наименование UNSPSC
- Роликоподшипники
- Код eClass
- 23-05-09-01
- Наименование eClass
- Цилиндрический роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 45 мм
- Наружный диаметр
- 85 мм
- Ширина
- 23 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 85 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 81.5 кН
- Номинальная частота вращения
- 9000 об/мин
- Предельная частота вращения
- 9500 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Возможность осевого смещения
- Нет
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Неметаллическое
- Количество бортов на наружном кольце
- 2
- Количество бортов на внутреннем кольце
- 1
- Свободное фланцевое кольцо
- Свободное внутреннее фланцевое кольцо
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Допуск
- Нормальный
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 2.1 kg CO_2e
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 59 мм
- Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
- ≈ 72.47 мм
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
- 54.5 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 1.1 мм
- Размер фаски свободного фланцевого кольца (r_3,4)
- мин. 1.1 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- мин. 52 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- мин. 61 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 77.6 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 1 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 10.6 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.2
- Предельное значение (e)
- 0.3
- Расчётный коэффициент (Y)
- 0.4