- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Роликовые подшипники
- Цилиндрические роликоподшипники
- SKF NUP 309 ECP
← Цилиндрические роликоподшипники
Артикул: NUP 309 ECP
SKF NUP 309 ECP
Однорядные цилиндрические роликоподшипники типа NUP
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуОднорядные цилиндрические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных нагрузок при высоких частотах вращения. Подшипники конструкции NUP имеют два цельных борта на наружном кольце, а также один цельный борт и одно съёмное бортовое кольцо на внутреннем кольце, что обеспечивает осевую фиксацию вала в обоих направлениях. Важная особенность — разъёмная конструкция, которая облегчает монтаж и обеспечивает взаимозаменяемость компонентов подшипника. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.
- Высокая радиальная грузоподъёмность
- Низкий коэффициент трения
- Длительный срок службы
- Осевая фиксация вала в обоих направлениях
- Разъёмная конструкция
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:47
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316577022332
- Масса упаковки брутто
- 0.95 kg
- Высота упаковки
- 116 mm
- Длина упаковки
- 114 mm
- Ширина упаковки
- 31 mm
- Объём упаковки
- 409.944 cm³
- Масса изделия нетто
- 0.932 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-05
- Наименование UNSPSC
- Роликоподшипники
- Код eClass
- 23-05-09-01
- Наименование eClass
- Цилиндрический роликоподшипник
- Диаметр отверстия
- 45 мм
- Наружный диаметр
- 100 мм
- Ширина
- 25 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 112 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 100 кН
- Номинальная частота вращения
- 7500 об/мин
- Предельная частота вращения
- 8500 об/мин
- Деталь подшипника
- Подшипник в сборе
- Возможность осевого смещения
- Нет
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип отверстия
- Цилиндрический
- Сепаратор
- Неметаллическое
- Количество бортов на наружном кольце
- 2
- Количество бортов на внутреннем кольце
- 1
- Свободное фланцевое кольцо
- Свободное внутреннее фланцевое кольцо
- Радиальный внутренний зазор
- CN
- Допуск
- Нормальный
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 3.5 kg CO_2e
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 64.4 мм
- Диаметр заплечика наружного кольца (D_1)
- ≈ 83.2 мм
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F)
- 58.5 мм
- Размер фаски (r_1,2)
- мин. 1.5 мм
- Размер фаски свободного фланцевого кольца (r_3,4)
- мин. 1.5 мм
- Диаметр распорной втулки (d_a)
- мин. 54 мм
- Диаметр опоры на валу (d_b)
- мин. 67 мм
- Диаметр опоры корпуса (D_a)
- макс. 91.4 мм
- Радиус галтели (r_a)
- макс. 1.5 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 12.9 кН
- Коэффициент минимальной нагрузки (k_r)
- 0.15
- Предельное значение (e)
- 0.2
- Расчётный коэффициент (Y)
- 0.6