- Главная
- Каталог
- Подшипники
- Подшипники скольжения
- Втулки, упорные шайбы и полосы скольжения
- SKF PCM 10010550 E
← Втулки, упорные шайбы и полосы
Артикул: PCM 10010550 E
SKF PCM 10010550 E
Прямая втулка из композитного материала на основе ПТФЭ
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуПрямые (цилиндрические) втулки из композитного материала на основе ПТФЭ SKF подходят для колебательных, вращательных и линейных перемещений и способны выдерживать радиальные нагрузки. Несмотря на конструкцию с тонкими стенками, они выдерживают тяжелые нагрузки. Они также обеспечивают хороший теплоотвод, что позволяет достичь относительно высоких скоростей скольжения.
- Не требуют техобслуживания
- Экономичные с большим сроком службы
- Высокие рабочие температуры
- Высокая грузоподъёмность
- Высокая скорость скольжения и малая величина рабочего зазора
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 18:01
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316572483954
- Масса упаковки брутто
- 0.33 kg
- Высота упаковки
- 56 mm
- Длина упаковки
- 118 мм
- Ширина упаковки
- 118 мм
- Объём упаковки
- 779.744 cm³
- Масса изделия нетто
- 0.297 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-16-05
- Наименование UNSPSC
- Втулки для валов
- Код eClass
- 23-05-01-90
- Наименование eClass
- Подшипник скольжения (неклассифицированный)
- Диаметр отверстия
- 100 мм
- Наружный диаметр
- 105 мм
- Ширина
- 50 мм
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 390 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 1220 кН
- Конструкция
- Гладкие
- Материал
- Композитный материал PTFE
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Рабочая температура
- мин. -200 °C
- Рабочая температура
- макс. 250 °C
- Длина фаски отверстия, в осевом направлении (c_1)
- мин. 0.2 мм
- Длина фаски отверстия, в осевом направлении (c_1)
- макс. 1 мм
- Длина наружного диаметра фаски, в осевом направлении (c_2)
- мин. 0.8 мм
- Длина наружного диаметра фаски, в осевом направлении (c_2)
- макс. 1.6 мм
- Допуск вала
- h8
- Допуск корпуса
- H7
- Номинальная динамическая грузоподъёмность, в радиальном направлении (C)
- 390 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность, в радиальном направлении (C_0)
- 1220 кН
- Коэффициент удельной динамической нагрузки (K)
- 80 N/mm²
- Коэффициент удельной статической нагрузки (K_0)
- 250 N/mm²
- Коэффициент в зависимости от типа материала и подшипника (K_M)
- 480
- Допустимая скорость скольжения (v)
- макс. 2 m/s
- Коэффициент трения (µ)
- мин. 0.03
- Коэффициент трения (µ)
- макс. 0.25