← Радиально-упорные шарикоподшипники
Артикул: QJ 206 MA
SKF QJ 206 MA
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуШарикоподшипники с четырёхточечным контактом могут выдерживать высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки. Могут работать при очень высоких частотах вращения и больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий. Наружное кольцо с комплектом шариков и сепаратором может монтироваться отдельно от двух половин внутреннего кольца.
- Высокие частоты вращения
- Выдерживают высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и небольшие радиальные нагрузки
- Требуют значительно меньше осевого пространства, чем двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:40
- Код упаковки
- PK12 Single package
- EAN
- 07316577295309
- Масса упаковки брутто
- 0.255 kg
- Высота упаковки
- 67 mm
- Длина упаковки
- 65 mm
- Ширина упаковки
- 22 мм
- Объём упаковки
- 95.81 cm³
- Масса изделия нетто
- 0.25 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-38
- Наименование UNSPSC
- Four point bearing
- Код eClass
- 23-05-08-05
- Наименование eClass
- Four-point contact ball bearing
- Диаметр отверстия
- 30 мм
- Наружный диаметр
- 62 мм
- Ширина
- 16 мм
- Угол контакта
- 35 °
- Номинальная динамическая грузоподъёмность
- 37.5 кН
- Номинальная статическая грузоподъёмность
- 30.5 кН
- Предельная частота вращения
- 19000 об/мин
- Тип контакта
- Четырёхточечный контакт
- Количество рядов
- 1
- Приспособление для фиксации, наружное кольцо подшипника
- Без
- Тип кольца
- Разъёмное внутреннее кольцо и неразъёмное наружное кольцо
- Сепаратор
- Механически обработанная латунь
- Согласованная схема
- Нет
- Подшипник для универсального монтажа
- Нет
- Осевой внутренний зазор
- CN
- Материал, подшипник
- Подшипниковая сталь
- Покрытие
- Без
- Уплотнение
- Без
- Смазочный материал
- Нет
- Возможность повторного смазывания
- Без
- Ориентировочный углеродный след нового изделия
- 0.93 kg CO_2e
- Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1)
- ≈ 37.5 мм
- Диаметр заплечика наружного кольца/внутренний диаметр свободного кольца (D_1)
- ≈ 50.8 мм
- Расстояние до точки (точек) давления (a)
- 32 мм
- Размер фаски внутреннего кольца (r_1,2)
- min. 1 мм
- Диаметр опоры на валу (d_a)
- min. 35.6 мм
- Диаметр опоры в корпусе (D_a)
- max. 56.4 мм
- Радиус галтели (r_a)
- max. 1 мм
- Предел усталостной прочности (P_u)
- 1.29 кН
- Расчётный коэффициент (A)
- 0.003
- Предельное значение (e)
- 0.95
- Расчётный коэффициент (X)
- 0.6
- Расчётный коэффициент (Y_0)
- 0.58
- Расчётный коэффициент (Y_1)
- 0.66
- Расчётный коэффициент (Y_2)
- 1.1
