Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники
SKF S7014 CB/HCP4ADGA

Артикул: S7014 CB/HCP4ADGA

SKF S7014 CB/HCP4ADGA

Согласованный комплект двух прецизионных высокоскоростных однорядных радиально-упорных шарикоподшипников типа B с уплотнениями

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Эти согласованные комплекты из двух прецизионных высокоскоростных однорядных радиально-упорных шарикоподшипников типа B с уплотнениями доступны в различных схемах установки. По сравнению с аналогичными высокоскоростными подшипниками SKF типа E они рассчитаны на более лёгкие нагрузки.

  • Очень высокая точность вращения
  • Способность выдерживать высокие частоты вращения
  • Сниженные напряжения на поверхностях контакта качения
  • Бесконтактные уплотнения
  • Встроенное уплотнение увеличивает срок службы подшипника

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 18:27
Код упаковки
PK12 Индивидуальная упаковка
EAN
07316574635504
Масса упаковки брутто
1.27 kg
Высота упаковки
122 mm
Длина упаковки
114 mm
Ширина упаковки
54 mm
Объём упаковки
751.032 cm³
Масса изделия нетто
1.22 kg
Изделий в упаковке
1
Код UNSPSC
31-17-15-31
Наименование UNSPSC
Радиально-упорный подшипник
Код eClass
23-05-08-03
Наименование eClass
Радиально-упорный шарикоподшипник
Диаметр отверстия
70 мм
Наружный диаметр
110 мм
Ширина
40 мм
Угол контакта
15 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность
31.2 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
32.5 кН
Примечание
Обратитесь в SKF, чтобы узнать о максимально достижимых частотах вращения
Тип контакта
Нормальный контакт (двухточечный)
Количество рядов
2
Тип кольца
Цельные внутренние и наружные кольца
Конструкция
Высокоскоростное исполнение, тип B
Подшипник для универсального монтажа
Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Согласованная схема
Для универсального монтажа
Количество подшипников в согласованном комплекте
2
Согласованное состояние (осевой зазор/преднатяг)
Лёгкий преднатяг
Допуск
P4A
Материал, подшипник
Гибридный
Покрытие
Без
Уплотнение
Уплотнения с обеих сторон
Типы уплотнения
Бесконтактное
Смазочный материал
Пластичная смазка
Ориентировочный углеродный след нового изделия
4.5 kg CO_2e
Подшипник(и) для универсального монтажа
Да, О-образная схема (), X-образная схема (>>)
Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец) (d_1)
85 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец) (d_2)
83.2 мм
Диаметр выточки на наружном кольце (большой торец) (D_2)
97.8 мм
Диаметр выточки на заплечике наружного кольца (малый торец) (D_4)
99.99 мм
Размер фаски (r_1,2)
мин. 1.1 мм
Размер фаски (r_3,4)
мин. 0.6 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
мин. 76 мм
Диаметр опоры на валу (d_a)
макс. 84.2 мм
Диаметр опоры на валу (d_b)
мин. 76 мм
Диаметр опоры на валу (d_b)
макс. 82.4 мм
Диаметр опоры корпуса (D_a)
макс. 104 мм
Диаметр опоры корпуса (D_b)
макс. 106.8 мм
Радиус галтели (r_a)
макс. 1 мм
Радиус галтели (r_b)
макс. 0.6 мм
Предел усталостной прочности (P_u)
1.02 кН
Максимально достижимая частота вращения для условий смазывания пластичной смазкой
Расчет: Один подшипник (19000) x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)
Максимально достижимая частота вращения для условий масловоздушного смазывания
Расчет: Один подшипник () x понижающий коэффициент частоты вращения (см. таблицу ниже)
Диаметр шарика (D_w)
7.938 мм
Количество шариков (на подшипник) (z)
28
Класс преднатяга
A
Преднатяг (G)
64 Н
Осевая жёсткость
53 N/µm
Поправочный коэффициент зависит от серии и размера подшипника (f)
1.1
Поправочный коэффициент в зависимости от угла контакта (f_1)
1
Поправочный коэффициент, класс преднатяга А (f_2A)
1
Поправочный коэффициент для гибридных подшипников (f_HC)
1
Расчетный коэффициент эквивалентных нагрузок (f_0)
9.6
Дополнительные коэффициенты для эквивалентных нагрузок
См. примечания 1 и 2 ниже.
Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_1)
0
Коэффициент осевой нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (Y_0)
0.46
Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_1)
1
Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_2)
0.44
Коэффициент радиальной нагрузки (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем») (X_0)
0.5
Коэффициент осевой нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (Y_0)
0.92
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_1)
1
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_2)
0.72
Коэффициент радиальной нагрузки (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам) (X_0)
1

Фотографии

SKF S7014 CB/HCP4ADGASKF S7014 CB/HCP4ADGA
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN