- Главная
- Каталог
- Подшипниковые узлы и корпуса
- Корпуса подшипников
- Корпуса подшипников
- SKF SNL 513-611
← Корпуса подшипников
Артикул: SNL 513-611
SKF SNL 513-611
Разъёмный стационарный корпус SNL серий 2, 3, 5 и 6
Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.
Цена по запросу
Уточнить ценуСтационарные корпуса SNL являются самыми востребованными корпусами SKF на рынке и отличаются оптимальными характеристиками в отношении конструкции, качества и экономичности. Данные корпуса позволяют добиться максимального срока службы установленных подшипников и снизить требования к техобслуживанию. Различные исполнения корпусов и уплотнений практически полностью устраняют необходимость в индивидуальной разработке корпусов и позволяют изготавливать экономичные подшипниковые узлы.
- Простая установка
- Экономичный подшипниковый узел
- Низкая потребность в техобслуживании
- Минимизация утечки смазочного материала
Характеристики
- Дата изменения данных SKF
- 2026-08-31 17:15
- Код упаковки
- PK12 Индивидуальная упаковка
- EAN
- 07316571068466
- Масса упаковки брутто
- 6.84 kg
- Высота упаковки
- 150 мм
- Длина упаковки
- 275 mm
- Ширина упаковки
- 115 мм
- Объём упаковки
- 4.744 dm³
- Масса изделия нетто
- 6.84 kg
- Изделий в упаковке
- 1
- Код UNSPSC
- 31-17-15-19
- Наименование UNSPSC
- Подшипниковые опоры или корпуса
- Код eClass
- 23-05-17-01
- Наименование eClass
- Стационарный корпус подшипника
- Диаметр посадочного места подшипника
- 120 мм
- Ширина посадочного места подшипника
- 51 мм
- Высота до центра (стационарный корпус)
- 80 мм
- Расстояние между центрами отверстий под болты
- 230 мм
- Диаметр крепёжного болта
- 16 мм
- Тип корпуса
- Стационарный корпус
- Конфигурация корпуса
- Разъёмный
- Схема монтажа
- Сквозной вал/конец вала
- Количество отверстий под болты для крепежа
- 2
- Материал корпуса
- Чугун
- Тип уплотнения корпуса подшипника
- Без
- Приспособления/возможность смазывания корпуса
- Пластичная смазка
- Класс допуска диаметра посадочного места подшипника
- G7
- Высота до центра посадочного места подшипника (H_1)
- 80 мм
- Диаметр отверстия (D_b)
- 77 мм
- Общая ширина (A)
- 110 мм
- Ширина опоры (A_1)
- 80 мм
- Резьба смазочных отверстий (G_1)
- 1/8-27 NPSF
- Общая высота (H)
- 149 мм
- Высота опоры (H_2)
- 30 мм
- Общая длина (L)
- 275 мм
- Расстояние между крепёжными болтами (J)
- 230 мм
- Длина отверстия для крепёжного болта (N)
- 24 мм
- Ширина отверстия для крепёжного болта (N_1)
- 18 мм
- Внутренняя ширина между уплотнительными канавками (A_3)
- 83 мм
- Ширина уплотнительной канавки (A_4)
- 5 мм
- Расстояние до заднего торца уплотнительной канавки (A_5)
- 9 мм
- Ширина диаметра отверстия (A_6)
- 13 мм
- Диаметр уплотнительной канавки (D_c)
- 85.5 мм
- Расстояние между установочными штифтами (J_6)
- 252 мм
- Осевое смещение установочных штифтов (J_7)
- 29 мм
- Диаметр установочных штифтов (N_4)
- макс. 8 мм
- Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 0° (если корпус не опирается на основание по всей площади) (P_0°)
- 270 кН
- Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 55° (P_55°)
- 340 кН
- Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 90° (P_90°)
- 205 кН
- Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 120° (P_120°)
- 150 кН
- Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 150° (P_150°)
- 130 кН
- Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 180° (P_180°)
- 170 кН
- Разрушающая нагрузка, в осевом направлении (P_a)
- 110 кН
- Нагрузка для достижения предела текучести при угле нагрузки 120° (Q_120°)
- 220 кН
- Нагрузка для достижения предела текучести при угле нагрузки 150° (Q_150°)
- 125 кН
- Нагрузка для достижения предела текучести при угле нагрузки 180° (Q_180°)
- 110 кН
- Защита от коррозии
- Краска — в соответствии с ISO 12944-2, категория коррозионной нагрузки C2
- Рекомендуемый диаметр крепёжных болтов (G)
- 16 мм
- Рекомендуемый момент затяжки крепёжных болтов
- 200 Н·м
- Размер болтов крышки
- M12x65
- Момент затяжки для болтов крышки
- 80 Н·м
- Начальное заполнение пластичной смазкой, 20 %
- 100 г
- Начальное заполнение пластичной смазкой, 40 %
- 160 г
- Пресс-маслёнка
- AH 1/8-27 PTF