Артикул: SONL 217-517

SKF SONL 217-517

Разъёмный стационарный корпус серии SONL

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Стационарные корпуса SONL специально предназначены для смазывания маслом. Они способны выдерживать высокие температуры и подходят для подшипников, работающих с высокими частотами вращения. Они имеют прочную, жёсткую конструкцию и обладают рядом особенностей, которые способствуют повышению эффективности смазочного материала и увеличению срока службы подшипника.

Предназначены для смазывания маслом
Выдерживают высокие температуры
Подходят для подшипников с высокими частотами вращения
Прочная конструкция
Длительный срок службы

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 18:01
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316572185964
Масса упаковки брутто: 21.6 kg
Высота упаковки: 283 mm
Длина упаковки: 330 мм
Ширина упаковки: 163 mm
Объём упаковки: 15.223 dm³
Масса изделия нетто: 21.6 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-19
Наименование UNSPSC: Подшипниковые опоры или корпуса
Код eClass: 23-05-17-01
Наименование eClass: Стационарный корпус подшипника
Диаметр посадочного места подшипника: 150 мм
Ширина посадочного места подшипника: 46 мм
Высота до центра (стационарный корпус): 125 мм
Расстояние между центрами отверстий под болты: 260 мм
Расстояние между центрами отверстий под болты (осевое направление): 60 мм
Диаметр крепёжного болта: 20 мм
Тип корпуса: Стационарный корпус
Конфигурация корпуса: Разъёмный
Схема монтажа: Сквозной вал/конец вала
Количество отверстий под болты для крепежа: 4
Материал корпуса: Чугун
Тип уплотнения корпуса подшипника: Масляное уплотнение
Приспособления/возможность смазывания корпуса: Масло
Корпус: SONL 217-517
Высота до центра посадочного места подшипника (H_1): 125 мм
Общая ширина (A): 163 мм
Ширина опоры (A_1): 110 мм
Общая высота (H): 230 мм
Высота с рым-болтом (H_0): 283 мм
Высота опоры (H_2): 35 мм
Расстояние между крепёжными болтами (J): 260 мм
Расстояние между крепёжными болтами (J_1): 60 мм
Общая длина (L): 330 мм
Длина отверстия для крепёжного болта (N): 28 мм
Ширина отверстия для крепёжного болта (N_1): 22 мм
Расстояние от осевой линии корпуса до отверстия подачи масла, крышка корпуса (P_1): 47.5 мм
Расстояние от осевой линии корпуса до отверстия подачи масла, крышка корпуса (P_2): 40 мм
Расстояние между маслоотводящими отверстиями в основании корпуса (R_1): 118 мм
Высота положения маслоотводящего отверстия (R_2): 22 мм
Расстояние между установочными штифтами (J_6): 290 мм
Диаметр установочных штифтов (N_4): макс. 6 мм
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 55° (P_55°): 690 кН
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 90° (P_90°): 260 кН
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 120° (P_120°): 190 кН
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 150° (P_150°): 180 кН
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 180° (P_180°): 230 кН
Разрушающая нагрузка, в осевом направлении (P_a): 90 кН
Нагрузка для достижения предела текучести при угле нагрузки 120° (Q_120°): 300 кН
Нагрузка для достижения предела текучести при угле нагрузки 150° (Q_150°): 170 кН
Нагрузка для достижения предела текучести при угле нагрузки 180° (Q_180°): 150 кН
Размер болта крышки: M10x75
Рекомендуемый момент затяжки болтов крышки: 50 Н·м
Рекомендуемый диаметр крепёжных болтов (G): 20 мм
Рекомендуемый момент затяжки крепёжных болтов: 385 Н·м
Размер рым-болта: M12
Уровень масла: мин. 48 мм
Уровень масла: макс. 63 мм
Заполнение маслом: макс. 0.4 л
Заполнение маслом: мин. 0.3 л

Фотографии

SKF SONL 217-517 SKF SONL 217-517 SKF SONL 217-517 SKF SONL 217-517