Артикул: SONL 224-524

SKF SONL 224-524

Разъёмный стационарный корпус серии SONL

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Стационарные корпуса SONL специально предназначены для смазывания маслом. Они способны выдерживать высокие температуры и подходят для подшипников, работающих с высокими частотами вращения. Они имеют прочную, жёсткую конструкцию и обладают рядом особенностей, которые способствуют повышению эффективности смазочного материала и увеличению срока службы подшипника.

Предназначены для смазывания маслом
Выдерживают высокие температуры
Подходят для подшипников с высокими частотами вращения
Прочная конструкция
Длительный срок службы

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 18:01
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316572229736
Масса упаковки брутто: 60.7 kg
Высота упаковки: 386 mm
Длина упаковки: 420 mm
Ширина упаковки: 276 mm
Объём упаковки: 44.745 dm³
Масса изделия нетто: 60.7 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-19
Наименование UNSPSC: Подшипниковые опоры или корпуса
Код eClass: 23-05-17-01
Наименование eClass: Стационарный корпус подшипника
Диаметр посадочного места подшипника: 215 мм
Ширина посадочного места подшипника: 82 мм
Высота до центра (стационарный корпус): 170 мм
Расстояние между центрами отверстий под болты: 347 мм
Расстояние между центрами отверстий под болты (осевое направление): 90 мм
Диаметр крепёжного болта: 24 мм
Тип корпуса: Стационарный корпус
Конфигурация корпуса: Разъёмный
Схема монтажа: Сквозной вал/конец вала
Количество отверстий под болты для крепежа: 4
Материал корпуса: Чугун
Тип уплотнения корпуса подшипника: Масляное уплотнение
Приспособления/возможность смазывания корпуса: Масло
Корпус: SONL 224-524
Высота до центра посадочного места подшипника (H_1): 170 мм
Общая ширина (A): 245 мм
Ширина опоры (A_1): 170 мм
Общая высота (H): 315 мм
Высота с рым-болтом (H_0): 386 мм
Высота опоры (H_2): 55 мм
Расстояние между крепёжными болтами (J): 347 мм
Расстояние между крепёжными болтами (J_1): 90 мм
Общая длина (L): 420 мм
Длина отверстия для крепёжного болта (N): 32 мм
Ширина отверстия для крепёжного болта (N_1): 26 мм
Расстояние от осевой линии корпуса до отверстия подачи масла, крышка корпуса (P_1): 55 мм
Расстояние от осевой линии корпуса до отверстия подачи масла, крышка корпуса (P_2): 65 мм
Расстояние между маслоотводящими отверстиями в основании корпуса (R_1): 178 мм
Высота положения маслоотводящего отверстия (R_2): 25 мм
Расстояние между установочными штифтами (J_6): 370 мм
Диаметр установочных штифтов (N_4): макс. 8 мм
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 55° (P_55°): 2100 кН
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 90° (P_90°): 780 кН
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 120° (P_120°): 580 кН
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 150° (P_150°): 540 кН
Разрушающая нагрузка при угле нагрузки 180° (P_180°): 700 кН
Разрушающая нагрузка, в осевом направлении (P_a): 280 кН
Нагрузка для достижения предела текучести при угле нагрузки 120° (Q_120°): 800 кН
Нагрузка для достижения предела текучести при угле нагрузки 150° (Q_150°): 460 кН
Нагрузка для достижения предела текучести при угле нагрузки 180° (Q_180°): 400 кН
Размер болта крышки: M16x110
Рекомендуемый момент затяжки болтов крышки: 150 Н·м
Рекомендуемый диаметр крепёжных болтов (G): 24 мм
Рекомендуемый момент затяжки крепёжных болтов: 665 Н·м
Размер рым-болта: M16
Уровень масла: мин. 63 мм
Уровень масла: макс. 80 мм
Заполнение маслом: макс. 1.3 л
Заполнение маслом: мин. 0.9 л

Фотографии

SKF SONL 224-524 SKF SONL 224-524 SKF SONL 224-524 SKF SONL 224-524