Sharnir.uz sharnir.uz +998 00 000 00 00
← Конические роликоподшипники
SKF T7FC 080/CL7CVU1006

Артикул: T7FC 080/CL7CVU1006

SKF T7FC 080/CL7CVU1006

Однорядный конический роликоподшипник

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок и обеспечивают низкое трение при работе. Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором можно устанавливать отдельно от наружного кольца. Эти разъёмные и взаимозаменяемые компоненты облегчают монтаж, демонтаж и техническое обслуживание. Установка двух однорядных конических роликоподшипников навстречу друг другу с предварительным натягом позволяет получить жёсткий подшипниковый узел. По запросу также доступны исполнения со специальным диаметром отверстия и/или наружным диаметром, подходящие для валов и корпусов после доработки.

  • Высокая радиальная и осевая грузоподъёмность
  • Выдерживают осевые нагрузки в одном направлении
  • Низкое трение, длительный срок службы
  • Разъёмные и взаимозаменяемые компоненты

Характеристики

Дата изменения данных SKF
2026-08-31 17:51
Диаметр отверстия
80 мм
Наружный диаметр
160 мм
Общая ширина
45 мм
Ширина внутреннего кольца
41 мм
Ширина наружного кольца
31 мм
Угол контакта
30 °
Номинальная динамическая грузоподъёмность
280 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность
315 кН
Номинальная частота вращения
3000 об/мин
Предельная частота вращения
4000 об/мин
Деталь подшипника
Подшипник в сборе
Количество рядов
1
Элемент фиксации наружного кольца подшипника
Без
Тип отверстия
Цилиндрический
Сепаратор
Листовой металл
Схема расположения углов контакта (двухрядный подшипник)
Неприменимо
Схема установки согласованного комплекта
Нет
Покрытие
Без
Уплотнение
Без
Смазочный материал
Нет
Возможность повторного смазывания
Без
Система единиц измерения
Метрические размеры
Ориентировочный углеродный след нового изделия
14.5 kg CO_2e
Масса нетто изделия
3.92 кг
Код eClass
23-05-09-10
Код UNSPSC
31171516
SHARNIR.UZ / SKF / UZBEKISTAN