Артикул: TU 35 FM

SKF TU 35 FM

Натяжной чугунный узел с корпусным шарикоподшипником, эксцентриковое стопорное кольцо и узкое внутреннее кольцо, ISO

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Натяжные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника, выполненного на основе уплотнённого радиального шарикоподшипника и установленного в корпусе из серого чугуна. Этот вариант предназначен для установки на валах с постоянным направлением вращения. Их внутреннее кольцо расширено с одной стороны, а эксцентриковое стопорное кольцо ускоряет и упрощает установку на вал.

Предназначены для вращения в одном направлении
Быстрый и простой монтаж на валу
Компенсируют первоначальный статический перекос
Продолжительный срок службы
Пониженный уровень шума и вибрации

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:48
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316571054100
Масса упаковки брутто: 1.57 kg
Высота упаковки: 140 mm
Длина упаковки: 108 mm
Ширина упаковки: 55 mm
Объём упаковки: 831.6 cm³
Масса изделия нетто: 1.518 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-36
Наименование UNSPSC: Корпусной подшипник
Код eClass: 23-05-08-02
Наименование eClass: Подшипник со сферической наружной поверхностью
Диаметр вала: 35 мм
Общая ширина корпуса: 37 мм
Ширина подшипника, всего: 38.9 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 25.5 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 15.3 кН
Предельная частота вращения: 5300 об/мин
Примечание: Предельная частота вращения с допуском вала h6
Тип корпуса: Натяжной
Приспособление для удержания, внутреннее кольцо: Эксцентриковое стопорное кольцо
Тип отверстия: Цилиндрический
Каучуковое демпфирующее кольцо: Без
Материал корпуса: Чугун
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение, подшипник: Уплотнения с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное, стандартное
Уплотнение, узел: Опциональная торцевая крышка
Смазочный материал: Пластичная смазка
Отверстия для повторного смазывания: С
Пресс-маслёнка: С
Система единиц измерения: Метрические размеры
Соответствие стандарту: ISO
Для конкретного применения: Для погрузочно-разгрузочного оборудования
Тип уплотнения, подшипник: Контактное, стандартное
Диаметр отверстия (d): 35 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1): ≈ 46.1 мм
Наружный диаметр фиксирующего кольца (d_2): 51.1 мм
Общая ширина (A): 37 мм
Ширина направляющей канавки (A_1): 13.5 мм
Ширина фланца на месте направляющих канавок (A_2): 30 мм
Выступающая часть торцевой крышки (A_5): 23 мм
Общая ширина подшипника (B_1): 38.9 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра резьбы (B_4): 6.75 мм
Общая высота (H): 103 мм
Расстояние между нижними сторонами направляющих канавок (H_1): 89 мм
Высота стороны с крепёжным отверстием (H_2): 64 мм
Общая ширина (L): 129 мм
Расстояние от торца стороны с крепёжным отверстием до осевой линии диаметра сферического посадочного места (L_1): 78 мм
Длина стороны с крепёжным отверстием (L_2): 12 мм
Длина направляющей канавки (L_3): 64 мм
Диаметр отверстия для крепёжного болта (N): 22 мм
Длина крепёжного паза (N_1): 17 мм
Высота крепёжного паза (N_2): 38 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра дорожки качения (s_1): 29.4 мм
Резьба в корпусе для пресс-маслёнки (R_G): 1/4-28 UNF
Осевое позиционирование резьбы в корпусе (R_1): 3.5 мм
Угловое позиционирование резьбы в корпусе (R_α): 30 °
Диаметр сферы головки пресс-маслёнки (D_N): 6.5 мм
Размер шестигранного ключа для пресс-маслёнки (SW_N): 7 мм
Резьба пресс-маслёнки (G_N): 1/4-28 SAE-LT
Предел усталостной прочности (P_u): 0.655 кН
Установочный винт (G_2): M10x1
Размер шестигранного ключа для установочного винта: 5 мм
Рекомендуемый момент затяжки установочного винта: 16.5 Н·м

Фотографии

SKF TU 35 FM SKF TU 35 FM