Артикул: UCP 310

SKF UCP 310

Шарикоподшипниковый узел в чугунном корпусе на лапах, с широким внутренним кольцом и фиксацией установочными винтами, японские стандарты

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Шарикоподшипниковые узлы в корпусах на лапах состоят из корпусного подшипника, установленного в чугунном корпусе, который крепится болтами к опорной поверхности. Эта прочная и жёсткая конструкция подходит для работы как с постоянным, так и с переменным направлением вращения. Внутреннее кольцо расширено с обеих сторон. Для фиксации на валу достаточно затянуть установочный винт на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.

Прочные
Предназначены для вращения с постоянным и переменным направлением
Готовы к установке
Смазанные и уплотнённые подшипники
Быстрая фиксация на валу
Экономичность

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 17:19
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316579543026
Масса упаковки брутто: 6.67 kg
Высота упаковки: 280 mm
Длина упаковки: 170 mm
Ширина упаковки: 90 mm
Объём упаковки: 4.284 dm³
Масса изделия нетто: 6.5 kg
Изделий в упаковке: 1
Код UNSPSC: 31-17-15-36
Наименование UNSPSC: Корпусной подшипник
Код eClass: 23-05-16-02
Наименование eClass: Фланцевый подшипниковый узел
Диаметр вала: 50 мм
Высота до центра (стационарный корпус): 75 мм
Общая ширина корпуса: 65 мм
Расстояние между центрами отверстий под болты: 212.5 мм
Ширина подшипника, всего: 61 мм
Диаметр крепёжного болта: 16 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 61.8 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 38 кН
Предельная частота вращения: 3400 об/мин
Примечание: Предельная частота вращения с допуском вала h6
Тип корпуса: Корпус на лапах, стандартное основание
Количество отверстий под болты для крепежа: 2
Тип отверстия под крепёжные болты: Гладкое (без резьбы)
Приспособление для удержания, внутреннее кольцо: Установочные винты
Тип отверстия: Цилиндрический
Каучуковое демпфирующее кольцо: Без
Материал корпуса: Чугун
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение, подшипник: Уплотнения и маслоотражательные кольца с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное, стандартное
Уплотнение, узел: Без
Смазочный материал: Пластичная смазка
Отверстия для повторного смазывания: С
Пресс-маслёнка: С
Система единиц измерения: Метрические размеры
Соответствие стандарту: JIS
Для конкретного применения: Для погрузочно-разгрузочного оборудования
Тип уплотнения, подшипник: Контактное, стандартное
Диаметр отверстия (d): 50 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1): ≈ 69.1 мм
Ширина основания (A): 65 мм
Ширина верхней части (A_1): 43 мм
Ширина внутреннего кольца (B): 61 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра резьбы (B_4): 12 мм
Высота до центра сферического посадочного места (H): 75 мм
Высота опоры (H_1): 25 мм
Общая высота (H_2): 152 мм
Расстояние между крепёжными болтами (J): 212.5 мм
Максимальное расстояние между крепёжными болтами (J): макс. 227 мм
Минимальное расстояние между крепёжными болтами (J): мин. 198 мм
Общая длина (L): 275 мм
Диаметр отверстия для крепёжного болта (N): 20 мм
Длина отверстия для крепёжного болта (N_1): 34.5 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра дорожки качения (s_1): 39 мм
Резьба в корпусе для пресс-маслёнки (R_G): 1/8-27 NPT
Осевое позиционирование резьбы в корпусе (R_1): 6 мм
Угловое позиционирование резьбы в корпусе (R_α): 45 °
Диаметр сферы головки пресс-маслёнки (D_N): 6.589 мм
Размер шестигранного ключа для пресс-маслёнки (SW_N): 11.11 мм
Резьба пресс-маслёнки (G_N): 1/8-27 NPT
Предел усталостной прочности (P_u): 1.6 кН
Установочный винт (G_2): M12x1.5
Размер шестигранного ключа для установочного винта: 6.08 мм
Рекомендуемый момент затяжки установочного винта: 28.5 Н·м
Рекомендуемый диаметр крепёжных болтов, мм (G): 16 мм
Рекомендуемый диаметр крепёжных болтов, дюймы (G): 0.625 дюйм

Фотографии

SKF UCP 310 SKF UCP 310 SKF UCP 310