Артикул: UCT 209/H

SKF UCT 209/H

Натяжной чугунный узел с корпусным шарикоподшипником, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, JIS

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Натяжные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника на основе уплотнённого радиального шарикоподшипника, установленного в корпусе из серого чугуна. Узел обычно устанавливают в натяжной раме. Его внутреннее кольцо расширено с обеих сторон; для фиксации на валу затягивают два установочных винта на внутреннем кольце, что упрощает монтаж. У узлов с суффиксом обозначения /H угол между установочными винтами составляет 120°, что повышает устойчивость и улучшает распределение нагрузки.

Предназначены для вращения с переменным направлением
Быстрый и простой монтаж на валу
Компенсируют первоначальный статический перекос
Продолжительный срок службы
Пониженный уровень шума и вибрации

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 18:49
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316579751971
Масса упаковки брутто: 2.417 kg
Высота упаковки: 160 mm
Длина упаковки: 122 mm
Ширина упаковки: 67 mm
Объём упаковки: 1.308 dm³
Масса изделия нетто: 2.345 kg
Изделий в упаковке: 1
Диаметр вала: 45 мм
Общая ширина корпуса: 49 мм
Ширина подшипника, всего: 49.2 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 33.2 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 21.6 кН
Предельная частота вращения: 3400 об/мин
Примечание: Предельная частота вращения с допуском вала h6
Тип корпуса: Натяжной
Приспособление для удержания, внутреннее кольцо: Установочные винты
Тип отверстия: Цилиндрический
Каучуковое демпфирующее кольцо: Без
Материал корпуса: Чугун
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение, подшипник: Уплотнения и маслоотражательные кольца с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное, стандартное
Уплотнение, узел: Опциональная торцевая крышка
Смазочный материал: Пластичная смазка
Отверстия для повторного смазывания: С
Пресс-маслёнка: С
Система единиц измерения: Метрические размеры
Соответствие стандарту: JIS
Для конкретного применения: Для погрузочно-разгрузочного оборудования
Тип уплотнения, подшипник: Контактное, стандартное
Диаметр отверстия (d): 45 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1): ≈ 56.8 мм
Общая ширина (A): 49 мм
Ширина направляющей канавки (A_1): 16 мм
Ширина фланца на месте направляющих канавок (A_2): 35 мм
Выступающая часть торцевой крышки (A_5): 26.5 мм
Ширина внутреннего кольца (B): 49.2 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра резьбы (B_4): 8 мм
Общая высота (H): 117 мм
Расстояние между нижними сторонами направляющих канавок (H_1): 102 мм
Высота стороны с крепёжным отверстием (H_2): 83 мм
Общая ширина (L): 145 мм
Расстояние от торца стороны с крепёжным отверстием до осевой линии диаметра сферического посадочного места (L_1): 87 мм
Длина стороны с крепёжным отверстием (L_2): 16 мм
Длина направляющей канавки (L_3): 83 мм
Диаметр отверстия для крепёжного болта (N): 29 мм
Длина крепёжного паза (N_1): 21 мм
Высота крепёжного паза (N_2): 51 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра дорожки качения (s_1): 30.2 мм
Резьба в корпусе для пресс-маслёнки (R_G): 1/4-28 UNF
Осевое позиционирование резьбы в корпусе (R_1): 4 мм
Угловое позиционирование резьбы в корпусе (R_α): 30 °
Диаметр сферы головки пресс-маслёнки (D_N): 6.6 мм
Размер шестигранного ключа для пресс-маслёнки (SW_N): 7.94 мм
Резьба пресс-маслёнки (G_N): 1/4-28 UNF
Предел усталостной прочности (P_u): 0.915 кН
Установочный винт (G_2): M8x1
Размер шестигранного ключа для установочного винта: 4 мм
Рекомендуемый момент затяжки установочного винта: 6.5 Н·м

Фотографии

SKF UCT 209/H SKF UCT 209/H