Артикул: UCT 211/H

SKF UCT 211/H

Натяжной чугунный узел с корпусным шарикоподшипником, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, JIS

Под заказ. Срок поставки подтвердит менеджер.

Цена по запросу

Уточнить цену

Натяжные шарикоподшипниковые узлы состоят из корпусного подшипника на основе уплотнённого радиального шарикоподшипника, установленного в корпусе из серого чугуна. Узел обычно устанавливают в натяжной раме. Его внутреннее кольцо расширено с обеих сторон; для фиксации на валу затягивают два установочных винта на внутреннем кольце, что упрощает монтаж. У узлов с суффиксом обозначения /H угол между установочными винтами составляет 120°, что повышает устойчивость и улучшает распределение нагрузки.

Предназначены для вращения с переменным направлением
Быстрый и простой монтаж на валу
Компенсируют первоначальный статический перекос
Продолжительный срок службы
Пониженный уровень шума и вибрации

Характеристики

Дата изменения данных SKF: 2026-08-31 18:49
Код упаковки: PK12 Индивидуальная упаковка
EAN: 07316579751995
Масса упаковки брутто: 3.92 kg
Высота упаковки: 189 mm
Длина упаковки: 151 mm
Ширина упаковки: 80 mm
Объём упаковки: 2.283 dm³
Масса изделия нетто: 3.791 kg
Изделий в упаковке: 1
Диаметр вала: 55 мм
Общая ширина корпуса: 64 мм
Ширина подшипника, всего: 55.6 мм
Номинальная динамическая грузоподъёмность: 43.6 кН
Номинальная статическая грузоподъёмность: 29 кН
Предельная частота вращения: 3000 об/мин
Примечание: Предельная частота вращения с допуском вала h6
Тип корпуса: Натяжной
Приспособление для удержания, внутреннее кольцо: Установочные винты
Тип отверстия: Цилиндрический
Каучуковое демпфирующее кольцо: Без
Материал корпуса: Чугун
Материал, подшипник: Подшипниковая сталь
Покрытие: Без
Уплотнение, подшипник: Уплотнения и маслоотражательные кольца с обеих сторон
Типы уплотнения: Контактное, стандартное
Уплотнение, узел: Опциональная торцевая крышка
Смазочный материал: Пластичная смазка
Отверстия для повторного смазывания: С
Пресс-маслёнка: С
Система единиц измерения: Метрические размеры
Соответствие стандарту: JIS
Для конкретного применения: Для погрузочно-разгрузочного оборудования
Тип уплотнения, подшипник: Контактное, стандартное
Диаметр отверстия (d): 55 мм
Диаметр заплечика внутреннего кольца (d_1): ≈ 69.06 мм
Общая ширина (A): 64 мм
Ширина направляющей канавки (A_1): 22 мм
Ширина фланца на месте направляющих канавок (A_2): 38 мм
Выступающая часть торцевой крышки (A_5): 37.5 мм
Ширина внутреннего кольца (B): 55.6 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра резьбы (B_4): 9 мм
Общая высота (H): 146 мм
Расстояние между нижними сторонами направляющих канавок (H_1): 130 мм
Высота стороны с крепёжным отверстием (H_2): 102 мм
Общая ширина (L): 172 мм
Расстояние от торца стороны с крепёжным отверстием до осевой линии диаметра сферического посадочного места (L_1): 106 мм
Длина стороны с крепёжным отверстием (L_2): 19 мм
Длина направляющей канавки (L_3): 95 мм
Диаметр отверстия для крепёжного болта (N): 35 мм
Длина крепёжного паза (N_1): 25 мм
Высота крепёжного паза (N_2): 64.5 мм
Расстояние от торца фиксирующего устройства до центра дорожки качения (s_1): 33.4 мм
Резьба в корпусе для пресс-маслёнки (R_G): 1/8-27 NPT
Осевое позиционирование резьбы в корпусе (R_1): 4 мм
Угловое позиционирование резьбы в корпусе (R_α): 30 °
Диаметр сферы головки пресс-маслёнки (D_N): 6.589 мм
Размер шестигранного ключа для пресс-маслёнки (SW_N): 11.11 мм
Резьба пресс-маслёнки (G_N): 1/8-27 NPT
Предел усталостной прочности (P_u): 1.25 кН
Установочный винт (G_2): M10x1
Размер шестигранного ключа для установочного винта: 5 мм
Рекомендуемый момент затяжки установочного винта: 16.5 Н·м

Фотографии

SKF UCT 211/H SKF UCT 211/H